無心車床對于鋼材的表面處理是非?？旖?、高速的，對于長度超過三米的管材也是有著得天獨厚的優(yōu)勢所在，無心車床的加工方式同臥式車床不同,其采用的是通過工件在前后夾頭夾持下作直線進給運動,刀具作旋轉主運動對工件進行切削加工;同時加工刀片增加到五把進行切削加工,這就大大提高了加工效率,以及在大進給量時保證了工件的加工精度和表面粗糙度。

在調試期間,無心車床車削出的棒料加工表面出現了振顫刀紋以及表面粗糙度不理想的現象。下面就我們這一主要問題及其解決方法作一論述。

1、相等或不相等的間隙細紋，原因：修整不良、外部振動。對策：從砂輪邊緣開始修整，修整速度保持一定振動的邊緣。

2、發(fā)生等間隙的螺旋狀痕跡，原因：碰到了砂輪邊緣、引導版的調整不良、修整速度大、鉆石的破損和磨耗、鉆石保持器松懈都是無心磨床發(fā)生等間隙螺旋狀痕跡的原因。對策：砂輪邊緣成錐形，使引導板調成平行。降低修整速度，減少進刀量，改變鉆石的接觸面或交換鉆石架穩(wěn)保持器。

3、光制表面留下傷痕，原因：管制板硬度太大，管制板表面附著或熔著了磨作車屑或砂輪的小塊。對策：管制板久應該改成柔軟冷卻水中滲入可溶性切削油。